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开车开空调和不开空调的差距有多大 据了解，汽车使用空调时油耗相应增加，但能增加到多大的幅度，多数车主对这还比较模糊。其实，汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用...
据了解，汽车使用空调时油耗相应增加，但能增加到多大的幅度，多数车主对这还比较模糊。其实，汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。简单举个例子，假设汽车在城市通勤用，综合计算百公里10升油。以用车比较平均的每天25公里算：开25公里，油耗2.5L=16.1元（6.44元/
升）；开空调油耗3L=19.32元：多花3.22元。
自认为差别在自身的免疫力上，空调房间密封性强，室内外空气无法交换，室内空气中细菌、病毒等有害微生物容易滋生繁衍，空气质量较低，长此以往，容易降低人体自身免疫功能，还易受病菌感染而生病。所以体质好不好要看自己的生活规律。
汽车开空调和不开空调油耗差20%。
汽车开空调和不开空调油耗差20%左右。汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。
通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。
但是制热空调又截然相反。因为发动机发热会产生暖气，而这些暖气就是制热空调的源动力，就像是能源循环利用的感觉，所以说制热空调基本不会耗油。许多人开空调喜欢凉快到底，温度设到最低，这也会增加。
汽车开空调的注意事项：
1、一般来说，对于汽车空调滤芯多久换一次这个问题，具体取决于个人用车情况、外界环境及季节气候，一般情况下，城市家用车1—2万公里或者1年左右更换一次。如果平时行驶的环境比较差，灰尘比较多，这样空调滤芯会很容易脏，应适当缩短更换周期。
2、在夏季，当汽车在烈日下放置的时间过长时，车主在进入到车内之后，应该首先将车窗打开通风，同时打开空调外循环，将热气排走之后等到空调温度降低下来再次换成内循环。
汽车开空调和不开空调的油耗能相差：汽车开空调与不开空调油耗差20%上下。车载空调约占发动机输出功率的20%，因此吹空调会消耗掉一部分发动机输出功率，耗油量会增加，实际油耗增加量与车排量及速度相关。一般耗油量10升的汽车，吹空调后的耗油量会增加2升以内。吹空调对耗油量的影响是非常明显的，不一样排风量的影响则要小一些。
可是制热空调又截然不同。由于发动机发热会产生暖气片，而这些暖气片便是制热空调的原动力，就像是电力能源循环利用的感觉，我们都知道制热空调基本不会油耗。很多人吹空调喜爱凉爽究竟，环境温度设到最少，这也会增加。一般来说，针对汽车空调滤芯多久换一次这种情况，实际在于本人出行状况、外界环境及时节气侯。
一般情况下，大城市家用轿车1—2万多公里或是1年左右更换一次。如果平时行驶的自然环境很差，尘土较多，那样空调滤清器会很容易脏，尽可能减少拆换周期时间。在夏季，当汽车在烈日下存放的时间过长时，车主在进入到车里以后，应当首先将车窗玻璃开启自然通风，与此同时开启空调外循环，将热风排走以后直到室内温度减少出来再度换为汽车内循环。
依据：汽车使用中央空调时耗油量相对应提升，但能增加到多大的力度，大部分司机对这还很模糊不清。实际上，车载空调约占发动机输出功率的20%，因此吹空调会消耗掉一部分发动机输出功率，耗油量会增加，实际油耗增加量与车排量及速度相关。一般耗油量10升的汽车，吹空调后的耗油量会增加2升以内。吹空调对耗油量的影响是非常明显的，不一样排风量的影响则要小一些。
我们都知道，一般来讲，夏天开空调都会造成油耗升高，因为汽车空调会占发动机功率，也就是发动机做的功一部分会给了空调，因此，开空调时会觉得动力比不开空调时略差一些。
一般来讲，汽车空调约占发动机功率的20%，但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。这只是个粗略值。瑞士联邦环境局2010年曾委托瑞士联邦材料科技实验室（Empa）对汽车空调对于油耗的影响做过一次专项测试，我认为这是一次比较权威的试验。那次测试选择了6辆汽车，在实验室里模拟了各种温度和湿度环境，测试汽车空调在各种条件下工作时对于油耗的影响情况。
试验结果显示，温度越高、湿度越大，汽车空调带来的油耗越高；在气温达到20摄氏度以上时，随温度和湿度不同，增加的油耗大约在10%到20%之间；如果气温达到了40摄氏度左右的变态程度，再加上变态的湿度，油耗最多会增加30%左右。
因此，对于空调增加的油耗，除了与排量和车速等有关，还跟用车环境有关，比如外界温度、湿度等，比如在三伏天这种桑拿天里使用汽车空调就比刚立夏时干热的天气里使用汽车空调更费油，即使外界温度是一样的。
目前，汽车空调从压缩机的工作原理上可以分为定排量压缩机空调和变排量压缩机空调两种。目前大多数汽车安装的都是定排空调（类似家用的定频空调），包括所有的手动空调的车型和一部分自动空调的车型。定排空调的功率是固定的，无论出风口的风大风小都是满负荷的工作，影响的只是人的直接感受。即使是自动空调，当车主需要低温时它会直接出冷风，需要稍高一些温度时它就配送自然风混合达到需要温度，能耗并没有因为温度降低而减小。
而随着科技进步，越来越来多的开始采用变排空调（类似家用的变频空调），这种空调最大的优势就是可以根据需要来调节压缩机的工作强度，如果车内不需要很低的温度时就不会让压缩机满负荷工作，从而可以节约燃油消耗。
夏天到了，很多人在在开车的时候都喜欢开空调，但是在开空调的时候又会担心这样一个问题。如果开空调了，那么汽车的油耗肯定会加大，那么汽车开空调时的情况和不开空调时汽车的油耗究竟能够相差多少呢？在考虑汽车油耗的条件下，究竟要如何正常的开空调呢？下面就让小编来介绍一下吧。
首先，汽车在开空调时和不开空调时的情况下，油耗肯定是不一样的。就拿大众眼中非常常见的一些家用代步型轿车来看，在开空调时和不开空调的车辆耗油情况下，油耗大概可能会相差在1.5升或者是两升左右，其实这个数据也不是非常准确，主要就是看汽车的车型以及排放量，还有车辆运行时的路况以及当天的天气，多种因素对于汽车的油耗也会有不同的影响。汽车在开空调之后，汽车的油耗一定会增加，因为汽车运行本身就需要动力，如果开空调的话，那么就需要额外附加一些空调压缩机的压力，所以油耗的变化也会非常明显。同样开空调和不开空调的油耗也和汽车行驶的里程有关，如果行驶里程比较短，那么油耗相差就不大，如果行驶里程过长，那么汽车的油耗就会越来越大。
其次如果车主的车是一种小排量汽车，当车主打开空调进行运行的时候，这个时候车主在开车的时候就会发现骑车的动力会有明显下降的情况，这是因为发动机增加了空调的压力，那么油耗就会随着压力变大而变多，所以开空调一定会耗费汽车的油耗。但是炎热的天气，开空调对于车主在开车时的身体感受是非常重要的。那么如何正确的开空调呢？只要在开车之前打开汽车的外循环，并且将汽车的车窗全部打开，这辆汽车内的热气就会很快散掉，这个时候车主在开空调的话就可以少耗一些能量，这种开空调的方式是比较科学且合理的。
对于车载空调来讲，在夏天的时候车主开空调是非常常见的选择，当然不开空调在夏天对于车主来讲也是非常难以忍受，其实只要在短途旅行当中开空调所造成的油耗并不是多么的大，只要合理地开空调，造成的油耗也是比较合理而科学的。
关于少开空调和开空调的对比和尽量少开空调的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
